Carreteando
Además estuvieron presentes en esta reunión, Ricardo Roza de la Asociación Argentina de Agencias de Viajes y Turismo, el integrante de la subcomisión de Transporte Aéreo de
En el encuentro, los empresarios plantearon su preocupación por la crisis mundial que actualmente vive el transporte aéreo, ocasionando el incremento del combustible, razón por la cuál pidieron que "se trate el tema de los subsidios y el IVA al combustible y que se exceptúe del IVA en otros rubros al transporte aéreo que no tienen en otros países, para igualarnos al mercado mundial".
El vicepresidente de IATA, haciendo referencia a la situación de Aerolíneas, señaló que la empresa es miembro de esta asociación desde los años '50 y que se encuentra suspendida producto de su situación económica en los últimos 3 años. En este sentido, Sepúlveda afirmó que se trata de "un miembro muy importante que ha pasado por una crisis muy profunda y esto tiene que solucionarse a la brevedad y este es el único camino".
Por su parte, Daher, quien está al frente de la comisión de transporte, cuestionó las razones que esgrimieron ayer en el plenario de comisiones los representantes del Grupo Marsans, cuando reconocieron su paso frustrante por la compañía y cuando realizaron la acusación a los gremios de no dejarlos gestionar la empresa, situación que terminó por determinar que el Estado tenga que intervenir ante la ausencia de otra opción.
Alternativa
Los principales bloques de diputados de la oposición presentaron una propuesta para crear una nueva empresa que reemplace a Aerolíneas Argentinas para no tener que asumir la deuda dejada por la empresa Marsans. Se trata de los diputados del radicalismo, la Coalición Cívica, PRO, Frejuli y el Partido Demócrata de Mendoza, que cuestionaron así, la forma en que se está desarrollando el proceso de reestatización.
El presidente de la bancada radical, Oscar Aguad, anticipó que no acompañarán el acta acuerdo enviada por el Poder Ejecutivo al Congreso, mientras que el titular del bloque de la Coalición Cívica, Adrián Pérez adelantó que la nueva empresa funcionaría con los mismos empleados y las mismas rutas, mientras que el presidente de la bancada del PRO, Federico Pinedo también se opsuso a que el estado tenga que absober la deuda.
El Segundo
El Vicepresidente de la Nación, Julio Cobos minutos después de hacerse cargo del Ejecutivo, por el viaje hacia Paraguay de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner para participar de la asunción del presidente Fernando Lugo, no demoró ni un segundo en su transitoria función para coincidir con el planteamiento de los partidos de la opsición respecto de la deuda de Aerolineas Argentinas.
El presidnete natural del Senado consideró que de no haber corresponsabilidad del estado por el incumplimiento de alguna consesión, la deuda, una vez determinado el pasivo, debe ser afrontada por la empresa Marsans porque el erario público no puede hacerse cargo de los desmanejos de las empresas privadas.
Cobos hizo estas declaraciones al finalizar la presentación del libro "Universidad, Democracia y Reforma", escrito por el senador nacional por el Socialismo, Rubén Giustiniani.