La oposición no acompañaría la iniciativa

18/06/2010
Provinciales - Estatización de Caminos de las Sierras
alternative
Gran parte de la oposición votarían en contra del decreto que le permitirá a Schiaretti adquirir el 90% de las acciones de CASISA porque argumentarían que se podría haber realizado la misma transacción sin pagar nada a cambio
Algunos bloques de la oposición en la Legislatura de Córdoba no acompañarían con su voto el decreto que le permitirá al gobernador Juan Schiaretti adquirir el 90,5 por ciento de las acciones de Caminos de las Sierras (CASISA), empresa concesionaria del sistema de peaje de la Red de Accesos a Córdoba (RAC), porque consideraron que se podría haber realizado la misma transacción sin pagar nada a cambio.

Fuentes del bloque del Frente Cívico y Social (FCyS) aseguraron que a raíz de la seguidilla de incumplimientos en los que habría incurrido Impregilo International Infrastructures, principal accionista de CASISA, el gobierno provincial podría haber obtenido dichas acciones sin necesidad de otorgarle ningún tipo de “indemnización” a esta empresa.

Además desde este bloque consideraron que la provincia termina transfiriendo el erario público para pagar las deudas y construir las obras que le corresponden a las empresas privadas y abre nuevamente la posibilidad de volver a privatizar el servicio.

Por su parte fuentes del bloque radical anunciaron que los legisladores comandados por Hugo Pozzi también votarían en contra a esta iniciativa del Ejecutivo cuestionando la decisión del ex gobernador José Manuel De la Sota de bajar el precio del peaje durante su gestión en un 44 por ciento que le provocó a la empresa “tener un marcado desequilibrio entre sus finanzas”.

Asimismo desde el radicalismo argumentarían que esta situación se agravó aún más con el congelamiento de tarifas durante siete años consecutivos (de 2000 a 2007) que empujó la crisis financiera de la empresa, que ahora Schiaretti pretende “salvar” adquiriendo las acciones de la actual prestataria haciéndose cargo de su pasivo generando un “endeudamiento aproximado de 100 millones de dólares”.

También el centenario partido le recordaría al oficialismo en el debate del próximo miércoles que la actual empresa concesionaria cumplió con el 95 por ciento de las obras durante la primera etapa en aquellos años que gobernaba Ramón Mestre, mientras que en los años posteriores se produjo la situación inversa en la que la prestataria habría incumplido el 95 por ciento de las obras.

El rechazo al decreto de Schiaretti sería también compartido por los bloques Unión Vecinal Federal, Izquierda Socialista y Recrear, mientras que el kirchnerista Concertación Plural y Vecinalismo Independiente estarían analizando la postura a adoptar.

Mientras tanto desde el oficialismo defienden el decreto porque se dejará sin efecto el juicio por 250 millones de dólares presentado ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi) y otras demandas vinculadas a incumplimientos de contrato.

Tras unas tensas relaciones desde el inicio de la concesión entre estas empresas y el gobierno provincial, Schiaretti dispuso la estatización del sistema de peaje RAC ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo con una de esas empresas.