Indagaron al Secretario de Transporte
Se hizo presente en el Concejo Deliberante el Secretario de Transporte y Tránsito, Raúl Merino, para responder un pedido de informes iniciado por el concejal Elvio Sahaspe, de la Unión por Córdoba, principalmente sobre cuestiones relativas al cobro adicional de $3 en el precio del abono escolar por parte de la empresa de transporte Coniferal. También fue consultado sobre el estado actual de la empresa Tamse.
En el proyecto el edil explica que "ya a fines del año anterior, la empresa Coniferal toma una medida arbitraria y desconsiderada a través de la cual quienes se acercaran a solicitar el abono escolar debían abonar $3 en conceptos de gastos de emisión, lo que sin duda es un aumento encubierto".
En este sentido es que el concejal Sahaspe comenzó la serie de consultas al funcionario preguntando cuál es el monto total de lo que se cobró ilegalmente, a lo que Merino respondió admitiendo en primer lugar que la empresa estaba efectivamente cobrando ése monto, y explicando que se procedió a hacer tres ordenes de servicio, mediante las cuales se intima a la empresa a dejar de cobrar el adicional y a devolver el dinero.
"Lamentablemente no tenemos registro de a cuánta gente se le devolvió la plata. Lo que sí le podemos garantizar es que a todo el que se acercó a reclamar se le retribuyó el monto" afirmó Merino, y ante la repregunta del concejal sobre un monto aproximado arriesgó que el cálculo "en función del promedio de ésos meses es estimativamente de 18 mil pesos mensuales".
Ante ésto el edil de la Unión por Córdoba sugirió que debería llevarse un registro de a cuántos ciudadanos se les devolvió el dinero, y agregó que "seria importante ver que sanción le corresponde a la empresa por esta irregularidad".
Además preguntó sobre las bases legales que autorizarían al actual cobro del boleto estudiantil a $0.56 por viaje, ya que no hay ninguna ordenanza que así lo estipule, a lo que el Secretario respondió que "según las ordenanzas correspondía un boleto a $0,90, pero nos parecía totalmente desproporcioando con los $0,43 que se estaba pagando el año pasado, por eso pusimos esa tarifa, y no nos olvidemos de que el municipio acordó con las empresas que se haría cargo de la diferencia".
Luego agregó que "además mandamos paralelamente el proyecto al concejo. Nos parecio oportuno. Si el concejo aprueba otra tarifa solamente le habremos dado una solucion al problema durante estos meses. Teníamos que dar una solución", a lo que Sahaspe respondió que "en ningún servicio público la tarifa puede regir si no se pasa por el Concejo Deliberante. De lo que se trata es de analizar el procedimiento, de cómo el ejecutivo traza su accionar sin pasar por encima de las instituciones".
Por otra parte los concejales de la Unión Cívica Radical encabezaron las preguntas al Secretario de Transporte sobre el funcionamiento de la empresa Tamse "en el marco de los repetidos reclamos de los choferes de las unidades durante el año pasado y éste año, primero por el estado de los colectivos y luego por el esatdo de las calles" expresó la edil Olga Rista.
Sobre aspectos generales el funcionario informó que en la actualidad se cuenta con 279 unidades de transporte urbano, 60 de diferenciales y 41 trolebuses. También explicó que el álto índice de los desperfectos se debe a que las primeras unidades compradas ya tienen más de 40 mil kilómetros de uso, pero que se esta trabajando en la renovación de la flota.
Ante la decisión de la empresa de poner a dos empleados como integrantes del directorio, la concejal Rista le consultó si había intenciones en que se manejara como una cooperativa de empleados, a lo que Merino respondió negativamente, y explicó " de hecho fué una sugerencia mía que se la elevé oportunamente al intendente Daniel Giacomino, de que la Tamse, en vez de recibir paracaidistas cada tanto dependiendo de cómo funcione, considerara poner a empleados en el directorio, que estan a la altura de ocupar el cargo, pero la empresa no se le cedio a nadie".
Finalmente el concejal Lucas Rodriguez del Frente Cívico y Social preguntó si se piensa comprar nuevas unidades, a lo que el funcionario contestó que "en septiembre se terminaron de pagar las últimas unidades, y la idea es dentro de lo posible empezar a hacer el recambio de unidades, porque queremos tener una flota lo mas actualizada posible".
También el edil juecista consultó cuál es la razón por la que se adquirió sólo una unidad apta para discapacitados a lo que Merino contestó que "las características de la ciudad nos impide adquirir más unidades de este tipo, pero estamos cumpliendo con la ordenanza que requiere un 5% de los colectivos con éstas características. Con rampa tenemos unos 11 vehículos pero muchos de los que compramos son de pisos bajos, es decir de más fácil acceso para discapacitados. Ojalá en algún momento se puedan encontrar soluciones con respecto a ésto, y tengamos la totalidad de los vehiculos accesibles a ésta población".