Para Dómina es “descarada” la pretensión de transportistas de llevar el boleto urbano a $ 4,70

16/09/2012
Municipales - Escenario Político
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El concejal analizó la estructura de costos de las prestatarias actuales y realizó además un estudio de los ingresos del sistema que recibió subsidios nacionales entre enero y julio de este año

El concejal por el Frente Cívico (FC), Esteban Dómina, calificó de “descarada” la pretensión de los transportistas privados de llevar el boleto urbano en la ciudad de Córdoba a 4,70 pesos.

Al respecto, Domina recordó que hace pocos meses que el pasaje pasó a costar 3,20 pesos  y la Fetap reclama un nuevo aumento, esta vez del 47 por ciento.  

Según el concejal, aquel incremento reportó al sistema una inyección adicional de 10,5 millones de pesos por mes (15 millones de boletos x 0,70 pesos de aumento), “un colchón más que suficiente para absorber mayores costos y sin embargo, ahora reclaman un nuevo ajuste” puntualizó.

Dómina analizó la estructura de costos de las prestatarias actuales y comprobó que en los tres casos (Tamse incluida) la erogación en Personal más Combustible representa el 95% del total.

“El comportamiento de esos componentes en los últimos meses no respalda la pretensión de las empresas, ya que el costo salarial de la paritaria de UTA fue absorbido por la Municipalidad, que destinó un subsidio de 19 millones de pesos con ese fin, y el nuevo aumento de UTA (no remunerativo) representa una cifra mensual de alrededor de 1,4 millones de pesos mensuales. El aumento de los combustibles, que representan poco más del 25% del costo, impacta en no más de 2 o 3 puntos. ¿Cómo llegan al 47 por ciento que piden?” señaló el concejal.

En cuanto a los subsidios, el edill realizó un estudio de los ingresos del sistema que recibió entre enero y julio de este año subsidios nacionales por 195.710.498 pesos (fuente: Ministerio del Interior y Transporte de la Nación), lo que arroja un promedio mensual de 28 millones de pesos.

En este sentido, el funcionario expresó que: “ el monto acumulado supera a Rosario (ciudad equivalente a Córdoba) en el mismo período en más de 30 millones, pese a que el boleto allí cuesta 2,70 pesos”.

El concejal aclaró que del estudio practicado muestra que los subsidios no están congelados, por cuanto el aporte de Nación correspondiente al mes de julio fue 1,6 millones de pesos superior al de junio (29 millones contra 27,4 millones) y que el mayor beneficio lo recibieron las empresas Ciudad de Córdoba y Coniferal, con un aumento de 1,2 millón de pesos, en tanto que a Tamse le tocaron 428.000 pesos adicionales.

Para el edil, la razón oculta del insólito pedido de aumento es doble ya que por una parte,  “intenta compensar el costo del boleto educativo y de la tasa vial que afectó la rentabilidad de las empresas” y por el otro,  “elevar el piso de la futura licitación que permitirá la continuidad de los actuales prestadores privados”.

En conclusión, Dómina consideró que este nuevo incremento en ciernes es un golpe al bolsillo de los usuarios que siguen padeciendo un sistema ineficiente que no invierte, por hallarse las concesiones vencidas, en tanto que “los prestadores privados no quieren resignar rentabilidad y pretenden que sean los sufridos usuarios quienes paguen los platos rotos de las malas decisiones provinciales, la voracidad de los empresarios y la inacción municipal”, finalizó.