Entra en vigencia la Tasa Vial provincial a partir de hoy
El gobierno de la provincia de Córdoba publicó hoy la ley de la Tasa Vial en el Boletín Oficial por lo que ya entró en vigencia y los combustibles serán cobrados con recargo en todo el territorio provincial (Ver: Aprobaron la tasa vial).
La norma fue sancionada el miércoles pasado por la Legislatura de Córdoba con los voto de Unión por Córdoba (UPC) y el rechazo de todo el arco opositor
La iniciativa del proyecto del gobernador, José Manuel de la Sota, crea la Tasa Vial Provincial que aplica montos al consumo de combustibles en la provincia de Córdoba por el que espera recaudar unos 500 millones de pesos por año para destinarlos al Fondo Provincial de Vialidad.
Los montos de la tasa será de 40 centavos por litro para la nafta y el gasoil premium; de 20 centavos por litro para las naftas súper y común y para el gasoil común; de aproximadamente 15 centavos por metro cúbico para el Gas Natural Comprimido (GNC) y de 30 centavos por litro para el resto de los combustibles líquidos no especificados en esta ley.
La iniciativa contó con el respaldo de la casi totalidad de los miembros del oficialista bloque de Unión por Córdoba (UPC), salvo los rechazos que manifestaron los legisladores Fernando Salvi y José De Lucca, identificados con el gobierno nacional.
En contra también se manifestaron los radicales, el Frente Cívico (FC), el Frente de Izquierda y los Trabajadores y Encuentro Vecinal Córdoba, mientras que Consenso Córdoba se abstuvo de votar.
Cabe señalar, que la ley prevé además que los expendedores de combustible serán los responsables de liquidar e ingresar el importe recaudado, al tiempo que especifica que el incumplimiento del pago devengará los intereses y sanciones previstos en el Código Tributario.
Para los consumidores finales, la ley expresa que, cuando el importe de la tasa no se encuentre discriminado en la factura, se considerará que está incluido en el monto total del ticket o documento equivalente.
Por otra parte, la norma aprobada faculta al Poder Ejecutivo a modificar trimestralmente el monto de la tasa así como establecer excepciones o exclusiones, además de las reconocidas al transporte urbano e interurbano de pasajeros.