El 29 de agosto sería sancionada la Tasa Vial Provincial

En la última sesión de agosto de la Unicameral, el próximo 29 de agosto se aprobará en segunda lectura la Tasa Vial Provincial impulsada por el gobernador José Manuel De la Sota que inicialmente recargará 30 centavos por litro a los combustibles líquidos y 10 centavos a cada metro cúbico de GNC que se expenda en Córdoba por el cual el gobierno de la provincia espera recaudar unos 500 millones de pesos por año para destinarlos al Fondo Provincial de Vialidad (Ver El martes analizarán en Unicameral la Tasa a los combustibles).

Fuentes del oficialismo del Poder Legislativo de Córdoba confirmaron a Conclave Político durante la presentación del Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito que se desarrolló en el Centro Cívico que se está estudiando aplicar una tasa menor al gasoil para evitar consecuencias negativas en los sectores productivos y de transporte de la provincia.

También confirmaron que la ley se aprobará en doble lectura, es decir que se tratada dos veces en el seno de cámara con un tiempo máximo de quince días entre la primera y la segunda lectura y este mecanismo establece la opción de realizar una audiencia pública antes de la sanción definitiva en la que se invita a sectores de la sociedad civil para que presenten sus opiniones sobre los temas en tratamiento.

La aprobación en primera lectura será el próximo miércoles 22 de agosto en la Unicameral y si bien no se realizará una audiencia pública, si se hará una reunión ampliada de las comisiones que tienen en estudio el proyecto en donde se invitará a los sectores involucrados para proponer modificaciones y expresarse respecto al proyecto antes de su aprobación final el miércoles 29 de agosto.

Después del impacto que produjo la medida el gobierno de la provincia está analizando exceptuar del impuesto a los servicios de transporte y hoy se conoció que le aplicarán un monto menor al gasoil, luego de la reunión que mantuvo De la Sota con los representantes de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (FECAC) (Ver El gobierno revisará el monto de la tasa vial).

El titular de la Federación de Expendedores de Combustible y Afines de la Provincia de Córdoba, Raúl Castellano, dijo retirarse “más tranquilo” luego del encuentro con el gobernador al que calificó de “frontal y sincero” y aseguró que estaban dadas las condiciones para solucionar las inquietudes del sector respecto al impacto en la rentabilidad de las estaciones de servicio.  

A la tarde el propio gobernador José Manuel De la Sota defendió la aplicación de la tasa durante un discurso que pronunció en el lanzamiento del Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito que se realizará el próximo mes en la provincia de Córdoba, en donde ratificó que los fondos se utilizarán para mejorar la infraestructura vial en toda la provincia para bajar la cantidad de accidentes seguidos de muerte, mejorar el sistema de transporte y brindar mejores opciones al turismo que llega a Córdoba.

En este sentido le sugirió a los organizadores del encuentro que sería bueno pensar en la red vial de la argentina teniendo en cuenta la integración con Brasil, al que se refirió como socio principal y estratégico de la Argentina y también con los países que componen el Mercosur ya que la región constituye uno de los principales mercados emergentes que están movilizando la economía mundial.

“El futuro está ligado al Mercosur y eso no es una opción, hoy nuestro principal socio (Brasil) anunció una inversión 66500 millones de dólares para infraestructura vial, principalmente férrea, pensando en los próximos veinticinco años (..) deberían tener en cuenta el desarrollo de Brasil para pensar el nuestro” dijo.

En este sentido agregó que “Argentina tiene todo y las oportunidades son junto a Brasil, por eso hay pensar las infraestructura de a dos y mejor de cuatro” finalizó.

Pero el gobernador también planteó que los resultados que se obtengan de este congreso para planificar las redes viales pueden ser muy buenos pero para concretarlos es necesario contar con recursos y adelantó que la provincia está buscando otras fuentes de financiamiento.

“Hay que imaginar soluciones, para que todos los proyectos se puedan analizar pero nada de eso es posible sin plata” aseguró.

Al finalizar la presentación del congreso, en diálogo con la prensa el Ministro de Infraestructura Hugo Testa dijo que dependerán de cómo y cuanto se recaude en el Fondo Provincial de Vialidad para saber los tiempos en que se ejecutarán las obras viales que tiene planificada la provincia (Ver Video 2)

El proyecto establece además que la provincia podrá modificar trimestralmente el monto de la tasa como así también extender su aplicación a otros combustibles sustitutos para la constitución de este fondo que se aplicará a servicios de mantenimiento, conservación, modificación y/o mejoramiento de todo el trazado que integra la red caminera provincial, incluidas las autovías, carreteras y/o nudos viales. Cualquier modificación dispuesta por el gobierno deberá ser ratificada por la legislatura provincial.

Con la aplicación de la ley y el aumento de treinta centavos a los combustibles la nafta súper tendrá una suba del un 4,7% de acuerdo a los precios de YPF donde el litro cuesta $6,319; el Diésel 500 a $5,849 sufrirá un incremento del 5.1% (la provincia estudia disminuir este monto) mientras que el GNC que está a $2,499 y al que se le cargarán diez centavos sufrirá un aumento del 4%.

La medida alcanzará a todos los consumidores de combustibles líquidos y gas natural comprimido (GNC) de la provincia que lo utilicen para consumo privado no para afectarlo o utilizarlo como insumo en el desarrollo de una actividad económica posterior mientras que en el caso de gas natural comprimido (GNC) la tasa se aplicará únicamente para los expendios de cargas de gas licuado de uso automotor.

Las empresas expendedoras y/o comercializadoras de combustibles líquidos y/u otros derivados de hidrocarburos en todas sus formas, como así también las que estén habilitadas para la comercialización de GNC serán las responsables de liquidar e ingresar la tasa prevista en esta ley a través de un pago único y definitivo calculando dicho monto a partir de la cantidad de litros expendidos.

El Ministerio de Finanzas de la Provincia será el encargado de determinar los plazos en los que las estaciones de servicio de combustibles y GNC deberán rendir los montos que recaudarán a partir del aumento que estipula la ley. En caso del incumplimiento del pago total o parcial, las empresas expendedoras de combustibles deberán pagar intereses, sin necesidad de interpelación alguna y se le impondrán multas de acuerdo a lo establecido en el Código Tributario Provincial.

También podrá determinar excepciones o exclusiones de pago de esta tasa en virtud de las características de la operación o tipo de consumidores posibles, que serán determinadas por el Ministerio de Finanzas. Este incremento no se tendrá en cuenta de los cálculos para pagar los Ingresos Brutos.