Pianelli cuestionó el acuerdo alcanzado entre Metrovías y Metrodelegados

El secretario General de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP), Roberto Pianelli, sostuvo hoy que el acuerdo que destrabó el conflicto del subte es "mínimo y ultra precario, pero permite salir del nivel de conflictividad" que llevó a 10 días de paro.

En diálogo con Radio La Red, el gremialista señaló que el Gobierno de la Ciudad había "politizado" el conflicto y señaló "el nivel de virulencia" con el que esa gestión "nos agredió".

"Para nosotros era un conflicto gremial con la empresa Metrovías, claramente se politizó y luego costó salir", afirmó Pianelli, quien además subrayó que los trabajadores "nunca imaginaron que iba a durar lo terminó que durando".

En el mismo sentido, el Metrodelegado volvió a cargar contra el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, y destacó la independencia de la AGTSyP respecto del kirchnerismo: "Nos han acusado de todo. En el cuerpo de delegados vas a encontrar de todo, hay radicales, peronistas, trotskistas", agregó.

Por último, al ser consultado respecto de la continuidad de las negociaciones, sostuvo que hay una "suspensión" de las medidas de fuerza y destacó que la voluntad de los trabajadores es "no volver a esa situación".

Mientras el abogado de la AGTSyP, Luis Ramírez, aseguró que en el acta firmada ayer, "no se menciona una sola línea que tenga referencia a un aumento de salario".

En ese sentido, Ramírez dijo que "el acta que firmó el viernes pasado la UTA con Metrovías es una ficción porque decía que la empresa les reconocía (a los trabajadores) el 23% de aumento, siempre y cuando consiguiera el dinero y mejorara su condición económica y financiera; por eso los metrodelegados no la aceptaron".

Asimismo, Ramírez sostuvo que "el paro se levantó porque (los trabajadores) consideraron satisfactorio el paso que se dio, continúan discutiendo salarios y hubo un reconocimiento de ellos como sindicato".

El abogado de los metrodelegados también dijo que "le hemos pedido ayer a la subsecretaría de Trabajo de la ciudad de Buenos Aires, en el marco de las negociaciones, que levanten la sanción de casi 5 millones de pesos contra los metrodelegados (por no acatar la conciliación obligatoria), que significaría la liquidación de un sindicato nuevo, y han quedado en analizar esta situación".

Por otro lado, el legislador de Encuentro Popular para la Victoria, Francisco "Tito" Nenna, aseguró que si el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires hubiese convocado a los metrodelegados el viernes 3 de agosto, primer día de paro de los trabajadores de subterráneo, "el conflicto se hubiese resuelto inmediatamente".

Recordó que el mismo viernes, tras anunciar el paro para el fin de semana, los metrodelegados dijeron que estaban esperando la convocatoria del gobierno de Macri para plantear sus reclamos y negociar una solución que evitara que la semana del 6 de agosto comenzara con un conflicto.

"Hoy Macri sigue sin asumir su responsabilidad política respecto al acuerdo firmado el 3 de enero, que le traspasa el sostenimiento, mantención y extensión de las redes de subterráneo de la ciudad", precisó Nenna.

"Macri mira para otro lado, y también sus funcionarios, que actúan como gerentes. Macri es hoy el responsable del subte, debe cumplir leyes y el acuerdo firmado, porque para eso lo votó el 64 por ciento de los porteños", concluyó el legislador.

Además opinó la legisladora porteña María José Lubertino, quien advirtió que el levantamiento del paro, "no significa el fin del conflicto" y que resultará clave qué ocurra con el pago de los salarios los primeros días de septiembre.

"El conflicto no terminó", remarcó la legisladora del Frente para la Victoria, quien sostuvo que si bien Metrovías se comprometió a otorgar un incremento del 23 por ciento en los salarios, "lo somete a la condición de que el dinero aparezca" y, para eso, "es necesario que el jefe de Gobierno (de la Ciudad) asuma el traspaso".

Explicó que "Macri dice que no dispone de los fondos porque no acepta que es el titular", y consignó que la cuenta abierta en el Banco Nación con el subsidio del Estado Nacional "está abierta a nombre de un fideicomiso en el que la Nación es el fiduciante y la ciudad es el fiduciario".

En este marco, Lubertino planteó que "el conflicto continúa latente" y advirtió que se verá "qué sucede en los primeros días de septiembre con el pago de los salarios", dado que en ese momento tendría que concretarse el pago del aumento del 23 por ciento acordado entre Metrovías y los trabajadores.