Sólo Mestre podrá frenar la presión de la UCR disidente en el Concejo
Siete de los quince concejales del bloque de la Unión Cívica Radical en el Concejo Deliberante votarían en contra de los subsidios al transporte urbano a menos que en la tarde de hoy el propio intendente, Ramón Mestre, se comunique con ellos para revertir la situación.
Es que, hasta el momento, han recibido numerosos llamados de teléfono solicitando que cambien su postura pero, según confirmaron a Cónclave Político, sólo el jefe comunal podría destrabar el conflicto.
Se trata de la crisis interna de la Unión Cívica Radical (UCR) llegó al Concejo Deliberante, por el enfrentamiento que dirimirán el próximo 24 de junio en las internas donde Mestre competirá con lista propia (Ver Mestre irá con lista propia para obtener el Comité Capital de la UCR), replicando lo que desde la semana pasada está sucediendo en el bloque radical de la Legislatura Provincial (Ver La interna de la interna de la UCR ya está en la Unicameral).
De esta manera, las fracciones internas que responden a Miguel Nicolás; Guillermo Farías, Eduardo Conrad, Aldo Vargas, Analía Romero y Jorge Nazara y a Oscar Aguad; María Raquel Romero y Daniel Márquez aseguran que Mestre les quita participación en su gestión, a pesar del trabajo que ambos sectores realizaron en pos de la victoria del actual intendente.
Este enfrentamiento se agudizó con el proyecto de ordenanza que impulsó Mestre que autoriza al Departamento Ejecutivo Municipal a otorgar a las empresas privadas del transporte urbano de pasajeros casi $19 millones como subsidio para completar los aumentos acordados en las paritarias a nivel nacional, expediente que, por unanimidad, obtuvo preferencia para ser debatido en la sesión de este jueves.
Estos 7 concejales no descartan votar en contra de esta iniciativa, pese a que fijarán postura en una reunión que realizarán mañana antes de las 15 horas, cuando está citada Labor Parlamentaria que nuclea a las autoridades del Concejo y de los bloques para delinear el desarrollo de la sesión.
Si deciden rechazar el expediente, el mestrismo retiraría el pedido de tratamiento sobre tablas del proyecto y lo giraría a Comisiones para su correspondiente estudio.
Es que según fuentes cercanas al nicolasismo en el Concejo Deliberante, ambas fracciones cuestionan que dicha propuesta ingresará directamente al recinto sin un trabajo en comisiones, argumento que esgrimieron en su momento los bloques de la oposición.
Además, las mismas fuentes señalaron que los dos sectores opuestos a Mestre le reclaman al intendente que durante su campaña manifestó en repetidas ocasiones que la UCR nunca iba a dar subsidios de ningún tipo a ninguna empresa privada, compromiso al que estaría faltando al impulsar esta iniciativa.
Estos dos sectores tampoco estuvieron de acuerdo con el aumento del boleto del transporte público aunque dieron su voto; pero ahora consideran que este subsidio es un “exceso” y no están dispuestos a ceder al enfatizar que en realidad los empresarios deben poner el dinero como corresponde.
Si Mestre no consigue la autorización para subsidiar al transporte público de pasajeros, podría volver el conflicto en el sector, ya que el intendente anunció la asignación de los fondos luego de acordar con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los empresarios en el marco de tres días de recesión del servicio que afectó a la capital provincial en mayo pasado (Ver La Municipalidad subsidiará el transporte de Córdoba).
Cabe recordar que la asignación de subsidios por parte de la Municipalidad pasa por el Concejo Deliberante para su correspondiente autorización, a partir de la propuesta que impulsó el actual viceintendente, Marcelo Cossar, durante su desempeño como concejal de la oposición, ya que en las anteriores gestiones municipales no había controles sobre este tema.
Lo cierto es que el centenario partido no está atravesando por su mejor momento pese a ser gobierno en la ciudad capital tras haber estado doce años fuera del poder en la provincia, y los bloques de la Legislatura Provincial como del Concejo Deliberante peligran fracturarse.