El Concejo debatirá en dos semanas el subsidio al transporte
El Concejo Deliberante debatirá el próximo 14 de junio la autorización al Departamento Ejecutivo Municipal para que otorgue a las empresas privadas del transporte urbano casi $19 millones como subsidio para completar los aumentos acordados en las paritarias a nivel nacional.
Todos los bloques de la oposición respaldaron en el recinto la preferencia de dos sesiones para el expediente que habilitará el pago que ya fue prometido hace dos semanas a las firmas y fue condición sine qua non para que se frenara un crítico paro de 72 horas que mantuvo en vilo a la ciudad.
Sin embargo previamente deberá ser abordado por las comisiones de Servicios Públicos, Hacienda y Legislación General para luego ser sancionado en el recinto donde se da por descontada su aprobación al tener el bloque oficialista la mayoría automática.
En el expediente el municipio acusa los subsidios “son para cubrir las diferencias salariales que se deben soportar entre los montos asignados por la Secretaría de Transporte de la Nación en forma de subsidios y lo aportado por el Ministerio de trabajo de la Provincia para cubrir el incremento salarial dispuesto para el año 2012”.
Además aclara que el monto no podrá nunca superar los $18.900.000 entre las dos empresas (Ciudad de Córdoba y Coniferal), quienes luego deberán rendir cuentas al Tribunal de Cuentas Municipal.
Desde el municipio también aclaran que el objetivo es tener una autorización “de forma acotada y en base a criterios objetivos” y reconoce el esfuerzo compartido de las partes involucradas en la negociación.
Según Cesar Ferreyra, Subsecretario de Transporte de la Municipalidad de Córdoba, el costo estimado anual del incremento será para Coniferal más de 31 millones de pesos y para Ciudad de Córdoba casi $29 millones y medio, mientras que los subsidios nacionales sólo cubrirán $18.570.900 para la primera y $18.927.228 para la segunda.
De esta manera la diferencia total anual para la cobertura del aumento salarial a las privadas es de $ 37 millones y medio.
En el expediente también figuran los expedientes de ambas firmas donde exponen que, en el caso de Ciudad de Córdoba debería aportar hasta junio $12.682.000 y pide al municipio casi $7 millones, y en el caso de Coniferal pide exactamente $4 millones 500 mil pesos “para asegurar la prestación normal del servicio” hasta el 4 de junio.
Por otra parte, tomó estado parlamentario el nuevo Marco Regulatorio del Transporte que el intendente, Ramón Mestre, presentó anoche al cuerpo deliberativo.
La nuevas disposiciones se proyectan a implementar durante el primer semestre del 2013, previo debate y aprobación del proyecto y pliegos de licitación en el CD.
En este sentido, Mestre explicó que busca operar sobre la seguridad vial con campañas educativas y mejorar la infraestructura, e integración de Córdoba con las ciudades satélites, otorgándole también un lugar importante a los medios de viaje no motorizados.
“Tenemos un 75% de la vía pública utilizada por vehículos particulares y sólo un 7% por colectivos, con los que se movilizan el 71% de la población”, explicó Juan Pablo Díaz Cardeilhac, Secretario de Transporte Municipal.