Reticentes
En este sentido la concejala del Frente Cívico, Graciela Villata, indicó que “el expediente que nos toca analizar hoy ingresó con un convenio tipo donde el monto aproximado del estudio ascendía a dos millones y medio. El expediente sin ninguna asesoría que aprobara la modificación fue ingresado al Concejo con un monto de 3 millones”.
“En este expediente no está aclarado ni la forma en que de dos millones y medio pasamos a 3 millones y tampoco hace mención que este convenio forma parte del programa de transporte sostenible y de calidad del aire”, agregó Villata.
A raíz de estos argumentos la concejala del FC mocionó para que el proyecto sea girado a comisión y que “desde la comisión se puedan aclarar los procedimientos por los cuales se acrecentó el monto y solicitarle al Ejecutivo que se inscriba en el marco de un programa de fondos no reintegrables”. Pero la solicitud fue rechazada y el convenio se aprobó por mayoría.
Por su parte el concejal del bloque Social por Córdoba, Gustavo Barrionuevo, explicó que “es un convenio que se hace con un préstamos que solicita la nación al Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento para un estudio de fomento del AMBA”.
Respecto al cambio en el monto del proyecto Barrionuevo expresó que “el proyecto comenzó con un monto estimativo de dos millones y medio de pesos y se terminó adjudicando copia del mecanismo de licitación a todos los concejales que se llevó a cabo en Buenos Aires, que terminó siendo adjudicada en tres millones y medios de pesos”.
“Este convenio no ocasiona ningún gasto al Municipio, quien abona los servicios que están planteados es la nación a través del préstamo que ha adquirido. Lo único que vamos a recibir nosotros es un estudio que nos dará más datos sobre el transporte urbano terrestre y urbano ferroviario”, concluyó el concejal giacominista.
Finalmente, la concejal juecista siguió insistiendo para que los demás concejales no acompañar el proyecto y lo giraran a comisión porque “este proyecto no se puede aprobar como está, se tiene que emprolijar”.