La Municipalidad subsidiará el transporte de Córdoba
Autoridades de la municipalidad de la ciudad de Córdoba anunciaron hoy que se logró un acuerdo con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los empresarios, por lo que el servicio se restablecerá desde la 0 de mañana luego de tres días consecutivos de una huelga que afectó a la capital provincial.
"Se logró un acuerdo con los representantes de la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) y de la UTA" aseguró esta noche el titular de la empresa Transporte Automotor Municipal Sociedad del Estado (TAMSE), Alberto Giménez.
El ejecutivo precisó que el monto reclamado por la UTA (1.370 pesos de aumento) será absorbido en parte por "el sector empresario (el 30 por ciento) y el resto (el 70 por ciento) por el municipio hasta que reciba las sumas correspondientes a transferencias nacionales", para lo cual "el intendente (el radical Ramón Mestre) viajará a la Capital Federal".
Giménez insistió en que, en función de lo acordado, de los 1.370 pesos previstos por la paritaria nacional del sector 370 (de los 1.000 pesos) se abonarán de forma remunerativa a partir del 1º de julio, aunque hasta el 30 de junio será a título no remunerativo.
El ejecutivo indicó que "una de las condiciones establecidas fue que a partir de la 0 de mañana se levante la medida de fuerza" y que, mientras tanto, se preparen las unidades.
Giménez también explicó que para el encuentro fijado para el día 17 "se difirió el tema de si se descontarán los tres días de paro, que reclaman los empresarios y a lo que se opone la UTA".
Por el contrario, Adrián Lentini, vocero del gremio, aseveró que los días de huelga deben ser pagados, porque "la medida de fuerza se concretó dentro del marco legal".
Por su parte el intendente acusó del conflicto en el transporte de la ciudad a “empresarios y sindicalistas que durante años llevaron adelante un juego nefasto de extorsiones que dejaron al Estado municipal sin capacidad ni elementos para defender el bienestar común” (Ver: Mestre acusó a empresarios y sindicalistas del conflicto en transporte).
Además Mestre informó que viajará por este motivo a Buenos Aires “a reiterarle a la Nación el reclamo de un trato más equitativo en concepto de subsidios para el transporte de nuestra ciudad ya que como todos sabemos, el municipio está en un período de fuerte reordenamiento económico y recuperación financiera”.
La huelga, que anoche fue declarada ilegal por el Ministerio de Trabajo de Córdoba, comenzó a la 0 de lunes último, cuando los choferes -a través del titular de la UTA Peñaloza-, denunciaron que "los empresarios no reconocen lo dispuesto a nivel nacional".
"Los empresarios afirman que sólo pueden abonar 1.000 pesos, a pesar de que lo acordado en paritarias representa un monto de 1.370 pesos para Córdoba y de forma retroactiva a enero", había señalado Peñaloza en varias ocasiones.
El lunes, el Ministerio de Trabajo de Córdoba dictó la conciliación obligatoria, pero la decisión fue rechazada por el gremio de los choferes por considerar que el conflicto con la FETAP se originó en una paritaria nacional.
En la resolución, el ministro de Trabajo, Omar Dragún, había exhortado a los trabajadores a que levantaran la medida de fuerza y, a los empresarios, a que cumplieran lo pactado.
El ministro también instó a la comuna de la ciudad a garantizar la provisión del servicio en su calidad de poder concedente.
El paro alcanzó a las empresas Coniferal, Ciudad de Córdoba y Tamse y comprendió el servicio de trolebuses y diferencial de colectivos, que también dependen de Tamse.
El paro se lanzó el domingo después de que los choferes cobraron sus haberes de abril y advirtieron que no estaban incluidos los 1.370 pesos de aumento con retroactividad a enero, como estaba acordado con la patronal, sino sólo 1.000 pesos de incremento.
No obstante, en los mismos recibos constaba el descuento de los 1.000 pesos porque, según la FETAP, ese monto ya había sido depositado en las cuentas de los choferes el 28 de abril para que pudieran festejar el Día del Trabajador.