El Presidente del Bloque de Concejales de la UCR y Senador Nacional electo Ramón Javier Mestre, envió una carta al Intendente de la Ciudad de Córdoba Daniel Giacomino, para “intentar darle una mano”.
Entre otras cosas, Mestre le aconseja al intendente que “hay que dejar de improvisar en materia de transporte” y que “la solución no radica en aumentar por ejemplo la tarifa del transporte público de pasajeros”.
Asimismo, el senador electo le expresa en la carta a Giacomino que se ve “totalmente sorprendido” porque hace un año y medio presentó en el Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza referido al tema de la Creación de un Ente Regulador Municipal, y aún hoy no ha sido tratado.
También, Mestre hace referencia a la “permanente ineptitud” en la tramitación de los subsidios que se reciben de la nación, desde el año 2002 hasta la fecha, “son un fiel ejemplo de esta lamentable situación que perjudica a la mayoría de los cordobeses”.
La carta textualmente dice:
Sr. Intendente:
En el comienzo mismo de su gestión año 2007, presenté en el Concejo Deliberante, (conjuntamente con los concejales integrantes del bloque de la UCR), un proyecto de ordenanza referido al tema de la Creación de un Ente Regulador Municipal, convencidos que la creación del mismo, además de respetar lo establecido en la Carta Orgánica, este Ente, debería con una selección inteligente de sus integrantes, poseer la suficiente independencia política y capacidad técnica, para realizar el control y regulación de los Servicios Públicos Municipales, que hoy lamentablemente es inexistente.
En los últimos diez años, la Municipalidad de Córdoba ha sido ejemplo de incapacidad de gestión, (control y regulación) de los Servicios Públicos Municipales, la permanente ineptitud en la tramitación de los subsidios que se reciben de la nación, desde el año 2002 hasta la fecha, son un fiel ejemplo de esta lamentable situación que perjudica a la mayoría de los cordobeses.
Ya durante la intendencia de Luis Juez, el municipio perdía dinero al no gestionar eficazmente, para maximizar lo que la normativa establecía para Córdoba, con el agravante de que, ante la incapacidad de administrar con arreglo a derecho, percibieron subsidios indebidamente; conduciendo esto, a que los vehículos de la TAMSE sin ITV, ocasionaran accidentes en su oportunidad.
En la continuidad de la gestión del Partido Nuevo, o como se llame la fracción del mismo que ocupa actualmente la administración comunal, continúa la costosa e irresponsable improvisación a la que viene siendo sometida la ciudad desde el advenimiento de ese espacio político carente de equipos técnicos capacitados, proyectos sustentables y administradores competentes. Una vez más, hemos advertido y explicitado cuánto y en qué concepto pierde la TAMSE, y en lugar de tomar nota de las falencias y corregir las prácticas erróneas de funcionarios ineptos y negligentes, se dedican a negar la realidad sin mayor sustento, difamando a quien en este caso la pone de manifiesto. Queremos que los cordobeses dejen de ser víctimas de la No gestión a la que están sometidos desde hace casi 10 años.
A pesar que ya hemos puntualizado qué y cómo debería corregir su accionar en materia de subsidios el municipio, para que la TAMSE deje de perder dinero y para que no sea el Vecino el que pague los costos de una administración sin rumbo, con el objeto de que su gestión tome conciencia y los cordobeses dejemos de perder al menos parte de dinero, y que Ud. esté en total y acabado conocimiento de lo que sucede en este aspecto, le reitero a continuación lo que sucede:
La TAMSE viene recibiendo sucesivas impugnaciones de vehículos por no contar con la ITV al día, no tener seguro vigente y/o no cumplimentar la información de lo referido, en tiempo y forma, desde prácticamente el origen de los subsidios. Sólo en el último año la empresa municipal perdió más de $ 1.249.000 (se adjunta tabla).
La TAMSE perdió desde que se dio de alta el sistema diferencial, el cupo de gasoil subsidiado que le correspondía a tales servicios, que recién recibió un año después de su puesta en vigencia, lo que según las propias declaraciones del municipio supera claramente los 180.000 lts. mensuales (incluyendo las líneas como la R10 que tampoco cobraba y los incrementos de servicio), lo que originó una pérdida en pesos que en la actualidad representa más de $ 300.000 (Ver tabla adjunta).
A su vez ni el Sistema Diferencial ni la línea R10 (Origen: Bº Ampliación Cabildo – Destino: Tablada y General Paz - Bº Centro) perciben el subsidio SISTAU, lo que le origina una pérdida estimada, en función de la normativa vigente, de más de $ 400.000 mensuales. (Ver tabla adjunta)
Por ello le reitero que cumpla como funcionario público y termine con las impugnaciones de los vehículos, declare correctamente los servicios nuevos de la TAMSE de manera URGENTE para que cese el perjuicio a las arcas municipales y aclare a la ciudadanía las causas y responsables que originaron estas millonarias pérdidas.
Sr. Intendente, además de lo expresado en los párrafos precedentes, lamentablemente confirmó a través de expresiones vertidas en medios escritos, del Sr. Secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, que admite muy suelto de cuerpo que “la política de subsidios de la nación, no es eficiente, ni es federal”.
Sr. Intendente es lógico que el sistema para que sea sustentable cubra sus costos con los ingresos que percibe, pero no es menos cierto que la administración eficiente del sistema implica una optimización del control y la gestión por parte de la autoridad de aplicación, para que los ciudadanos tengan acceso al mejor servicio posible, al menor costo posible.
Usted y sus funcionarios deben redoblar los esfuerzos para que la TAMSE, deje de ser un agujero negro por donde se va la plata de los contribuyentes cordobeses y los usuarios del sistema de transporte; además se debe crear de manera urgente el Ente Regulador de Servicios Públicos Municipales (sin que el mismo incremente la planta de personal actual) que tenga la capacidad ténica y de control sobre los prestadores del servicio, para de esa manera hacer sustentable el mismo, pero también defender a los usuarios del sistema de las distintas apetencias coorporativas
Sin más, lo saludo cordialmente y quedo a su disposición para encontrar una solución en lo que a esta problemática se refiere.
