De Vido cuestionó la idea del PRO de realizar plebiscito sobre el traspaso del subte
El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, consideró que la iniciativa de del PRO de hacer un plebiscito para resolver la transferencia de los subtes y colectivos en la Ciudad es “absurda”, mientras el diputado del PRO, Federico Pinedo, aseguró que el gobierno porteño quiere hacerse cargo "de todos los servicios" que hacen a su autonomía, pero dejó claro que "tiene que ser respetando la Constitución".
El ministro de Planificación Federal, comparó la iniciativa de legisladores del PRO de hacer un plebiscito para resolver la transferencia de los subtes y colectivos en la Ciudad con "realizar una consulta popular en Mendoza para saber quién se debe hacer cargo del Aconcagua", y dijo que la iniciativa era "absurda".
Agregó que "las responsabilidades no se plebiscitan, sino que se asumen" porque para ello los votan los ciudadanos, y calificó de "absurda" esta propuesta de legisladores del PRO.
"La propuesta es totalmente absurda porque no se necesita ninguna consulta para saber algo que es evidente, y es que los subtes y las líneas de colectivos que sólo circulan por la ciudad son jurisdicción del Gobierno de la Ciudad”, consignó De Vido.
“(Mauricio) Macri debe hacerse cargo de un servicio que a todas luces le es propio y cuya transferencia él mismo firmó, en un convenio en el que estaban perfectamente explicados los plazos y las condiciones en que se haría efectivo el trapaso”.
En este marco, De Vido reclamó al jefe de Gobierno porteño que “deje de buscar la forma de eludir sus responsabilidades y se ponga a trabajar por los servicios que están bajo su órbita, como hacen todos los gobernadores del país”.
Por último, De Vido indicó que la ley que ya tiene media sanción del Senado es “la expresión política de una concepción de país federal que tienda a disminuir la inequidad entre las provincias".
Mientras el diputado del PRO aseguró que el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires quiere hacerse cargo "no sólo del transporte, sino de todos los servicios" que hacen a su autonomía, pero dejó claro que "tiene que ser respetando la Constitución" y garantizando "la seguridad de los pasajeros".
"Queremos hacernos cargo de todos los servicios, no sólo del transporte, sino también de la policía, la justicia y el puerto, pero respetando lo que dice la Constitución Nacional y garantizando la seguridad de los pasajeros", dijo Pinedo en dialogo con Télam, al adelantar la posición que esta semana el PRO llevará a la Cámara baja.
El proyecto de ley para el traspaso del subte de Nación a Ciudad se debatirá mañana en las comisiones de Constitucionales, Transporte, Asuntos Municipales y Presupuesto y Hacienda; y el miércoles en el recinto de Diputados.
Respecto al debate, Pinedo adelantó que "la visión del PRO es desde los derechos de los usuarios y pasajeros del servicio, y de su seguridad". El PRO llevará a Diputados la idea de crear "un organismo centralizado y con poder de decisión para resolver los problemas relacionados con el traslado de pasajeros en el área metropolitana".
Este organismo, precisó, tendría que estar integrado por "la Nación, la Ciudad y las provincias".
Por otro lado, el titular del bloque de diputados del Frente para la Victoria, Agustín Rossi, espera, para el miércoles, un debate con "un nivel de consenso amplio", cuando en el recinto de la Cámara baja se debata ese proyecto de ley.
El diputado destacó la importancia de escuchar "la voz federal" sobre la problemática del subte, que se reflejará en el debate en Diputados, e insistió con que "la ciudad de Buenos Aires debe hacerse cargo de la administración de su sistema de transporte de pasajeros, como lo hacen todas las ciudades".
Rossi descontó que el debate en Diputados seguirá los mismos lineamientos que el que se dio en el Senado y que resultó en la media sanción de la norma.
"El sistema de transporte de pasajeros de la Ciudad lo administra hoy la Nación con recursos que aportan todos los argentinos y esto genera una situación de injusticia con el resto de las ciudades. A ningún rosarino ni mendocino se les ocurre que su intendente no se haga cargo del transporte de su ciudad", consignó Rossi.
Por otro lado, el jefe del bloque radical de la Cámara de Diputados, Ricardo Gil Lavedra, afirmó hoy que "hay una posición mayoritaria" en la bancada para apoyar el proyecto oficial de traspaso de subterráneos a la órbita porteña, cuyo tratamiento arranca mañana en un plenario de comisiones del cuerpo.
Además adelantó que tienen intención de perfeccionar “un poco las disidencias", declaró a Télam Gil Lavedra, y adelantó no obstante que el bloque radical se reunirá mañana a las 9 para fijar su posición, antes del inicio del debate en Diputados de la iniciativa que ya cuenta con media sanción del Senado.
De hecho, el radicalismo de la Cámara alta apoyó en general la trasferencia a la ciudad, lo que fue cuestionado por un sector de la UCR en la Cámara baja.
Según fuentes parlamentarias, los diputados Oscar Aguad e Hipólito Fasutinelli preferirían el rechazo o la abstención al proyecto.
"No hay ninguna posibilidad de que los radicales votemos distinto; siempre la UCR sigue la opinión de la mayoría", advirtió Gil Lavedra.
El tratamiento del texto aprobado en el Senado tendrá su primera etapa a nivel de comisiones el martes a las 11:30, cuando en la sala 1 del segundo piso del Anexo se reúnan las de Asuntos Constitucionales, Asuntos Municipales, Transportes y de Presupuesto y Hacienda para sacar dictamen.