Disenso en el debate por el traspaso del subte de la Nación a la Ciudad
El senador porteño por el Proyecto Buenos Aires Federal, Samuel Cabanchik, anunció hoy que apoyará el proyecto de ley para traspasar los subtes a la Ciudad de Buenos Aires.
“Apoyamos íntegramente que le estemos dando certeza política a un acto que ya ocurrió. El subte ya es plenamente de la ciudad de Buenos Aires”, expresó Cabanchik, y agregó que “en enero se firmó un acta que es contundente” y que el gobierno de Mauricio Macri ya impuso “un verdadero tarifazo al subir la tarifa en un 127 por ciento”.
El senador nacional también remarcó que “en medio de este acto bastante claro, está mal incluido el traspaso de los colectivos”.
“Si vamos a hablar de dinero, acá hay un problema porque de las 142 líneas urbanas e interurbanas, las 33 líneas que completan todo su recorrido en la Capital implican más de mil millones de pesos en subsidios anuales. Si les quitamos el subsidio, vamos a provocar un tarifazo”, señaló Cabanchik.
No obstante, reclamó discutir la “plena autonomía” de la Ciudad porque “no se puede discutir la autonomía sólo cuando cuesta: quiero los costos, pero también los beneficios”.
Por su lado, la senadora por la Ciudad de Buenos Aires por la Coalición Cívica, María Eugenia Estenssoro adelantó que rechazará el proyecto.
La senadora porteña agregó que tiene “muchas razones para rechazar este proyecto” y, entre otras, mencionó que “con este proyecto se trata de reeditar esa vieja pelea entre la Ciudad de Buenos Aires y las provincias".
“La Ciudad de Buenos Aires aporta el 25 por ciento de los recursos de la masa coparticipable y recibe sólo el 1,34 por ciento", expresó Estenssoro.
También dijo que rechaza el proyecto porque “no se cumple con el artículo 75, inciso 2 de la Constitución porque, donde hubo un preacuerdo como en los subtes, el traspaso no se hace con las inversiones”.