Gaseosa

30/07/2009
Provinciales - Obras Públicas
alternative
Se aprobó la autorización para endeudar a la provincia por 1370 millones de pesos para la gasificación del interior provincial. El radicalismo se retiró del recinto para dejar sin quórum la sesión

Ayer se aprobó la autorización para endeudar a la provincia por 1370 millones de pesos para financiar obras de infraestructura para la gasificación de localidades en el interior de Córdoba, con la ausencia de algunos legisladores de Unión por Córdoba y con la retirada del recinto de los miembros del bloque de la Unión Cívica Radical. 

El radicalismo se retiró  del recinto con la intención de dejar sin quórum la sesión y dejar en evidencia la supuesta interna en el bloque oficialista. Curiosamente ante la actitud del centenario partido, el Frente Cívico se quedó para darle quórum y así aprobar el proyecto enviado por el Poder Ejecutivo. (VER NOTA El Complot que no fue) 

Sin embargo el presidente del bloque radical, Hipólito Faustinelli, justificó la actitud de abandonar el recinto diciendo que “el radicalismo no quiere ser parte de esta decisión con la presencia en este recinto”; al tiempo que se dirigió al oficialismo enfatizando que “le tienen que dejar la posibilidad a los próximos gobiernos provinciales de que decidan por sí mismos cuál va a ser el futuro de los cordobeses. Porque ustedes decidieron hipotecar el futuro de los cordobeses”.  

El legislador del FC, Roberto Birri, destacó la importancia de la obra de gasificación aunque indicó que “se trata de una excelente obra en manos absolutamente inapropiadas e irresponsables”.  

Además, Birri se quejó  porque “no tuvimos acceso a la totalidad de la información de la licitación; no se ha permitido contar con esta información básica. El proyecto aparentemente va a tratarse de pecho, de prepo”.  

Por su parte, el legislador José Maiocco del bloque Unión Vecinal Federal rechazó el proyecto por entender que el procedimiento legislativo para su aprobación viola normas establecidas en la Constitución Provincial. 

En ese sentido, expresó  que “estoy de acuerdo con la obra de gasificación pero no estoy de acuerdo con la manera que el oficialismo sancionó esta Ley. Aprobaron una ley sobre tablas a las apuradas y violando la Constitución de la provincia”.  

Maiocco solicitó  a sus pares que se realice el tratamiento de la iniciativa por doble lectura y con audiencia pública, tal como lo establece la Carta Magna provincial, pero su petición fue rechazada.  

Los bloques que acompañaron el proyecto de ley que autoriza al Ejecutivo provincial a realizar operaciones de crédito público destinadas a financiar las obras de gasificación en el territorio cordobés, fueron Concertación Plural, Movimiento Patriótico, Recrear para el Crecimiento, Peronismo Militante-Partido Comunista, Movimiento Acción Vecinal, Coalición Cívica, Vecinalismo Independiente y Frente para la Victoria.  

El proyecto aprobado ayer autoriza a la provincia a endeudarse por 1370 millones de pesos para financiar las obras de infraestructura para la gasificación de más de cien localidades del interior, con un total de cuatrocientos mil usuarios beneficiados que sólo tendrán que pagar por la obra de su domicilio particular.

En la reunión  conjunta de las comisiones de Economía, Obras Públicas y Legislación General de la Unicameral, el ministro de Obras Públicas, Hugo Testa, indicó que “son casi 1700 kilómetros de gasoducto”, al tiempo que explicó que la obra se dividió en dos partes: por un lado, el sistema regional norte y este; y por el otro, centro, sur y Ruta 2 de la provincia de Córdoba.

Las empresas que ganaron la licitación en los dos sistemas regionales fueron la Constructora Andrade Gutiérrez S.A (empresa brasileña), Exa S.A y Britos S.A. (empresas nacionales), quienes ofrecieron una financiación del 75 por ciento por parte del Banco Nacional de Desenvolvimiento Económico y Social de Brasil, “el que resulta ventajoso para la provincia por su tasa reducida”, expresó Testa. 

La tasa anual que dispuso el banco es de 5,17 por ciento y las obras serán financiadas a diez años, con dos de gracia, “que es el tiempo de construcción de la misma”, agregó Testa. 

En este sentido, el funcionario explicó la necesidad del financiamiento: “requería ir a los organismos de financiamientos de créditos para poder realizar en el plazo de un año una obra que seguramente hecha de otra forma y con el financiamiento de la provincia, llevaría mucho más tiempo”.

Además, manifestó que la supervisación técnica de la obra estará a cargo de la empresa Ecogas, por lo que los caños utilizados como gasoductos deberán estar certificados por dicha entidad.