Algún lugar encontraré

Gustavo Valdéz, representante jurídico, y Gustavo González, representante de los trabajadores, manifestaron que concurrieron al Concejo como el órgano legislativo de los vecinos, desde el desamparo absoluto de la justicia. 

En ese sentido, denunciaron que “la jueza de la quiebra ha asumido el derecho supremo del acreedor, por lo que hemos presentado una denuncia penal por la quiebra fraudulenta y el vaciamiento al que fue sometido la empresa. Cive tiene una antigüedad de 60 años y no podemos permitir que se cierre”. 

De acuerdo al proyecto, presentado por Alejandra del Boca del bloque del Frente Cívico, se establece que el plazo de la ocupación temporaria será de dos años, a partir de la ocupación del inmueble, una vez vencido el plazo la Cooperativa de Trabajo de Empleados de Cive Ltda, tendrá prioridad para la expropiación del inmueble, los bienes muebles e intangibles.

La cesión es con cargo  del canon de quiebra, que la cooperativa abonará a la Municipalidad quien será la encargada de pagarlo, y será efectuada siempre y cuando la cooperativa de trabajo destine exclusivamente la planta fabril a la consecución de su objeto social.  

Por otra parte, se eximirá a la cooperativa del pago de todo impuesto, tasa, sellado o timbrado, que tenga origen en la tramitación de las habilitaciones y certificaciones administrativas para el desarrollo de su actividad, en el ámbito de la ciudad.  

Todos los bloques estuvieron de acuerdo en tratarlo sobre tablas la próxima sesión, ya que sería inminente la orden de desalojo de la empresa por parte de los trabajadores.

Por otro lado, en la comisión de Servicios Públicos se aprobó por unanimidad un proyecto de ordenanza por el cual se establece la obligatoriedad de  las empresas prestatarias del Servicio público de Transporte Urbano de Pasajeros de publicar un horario fijo en el servicio nocturno los 365 días del año.

La iniciativa, presentada por el concejal del Partido Justicialista Elvio Sahaspe, establece también que las frecuencias establecidas por las empresas deberán ser publicadas en las paradas de colectivo a través de letreros ubicados a lo largo del recorrido en tramos que no superen los 600 metros. Estos avisos incluirán obligatoriamente los horarios fijos y opcionalmente el resto de las frecuencias.

Finalmente, el proyecto pasó a la comisión de Legislación General para su correspondiente estudio.