Salud…Divino Tesoro

La Unimed (Unión de Médicos), cooperativa de Brasil que cuenta con 15 millones de afiliados, comenzará a prestar cobertura sanitaria a los transportistas que atraviesa el Paso de los Libertadores en la provincia de Mendoza. 

Lo hará a través del programa Salud sin Fronteras que comenzó en la provincia de Mendoza, en el marco de operadoras de mutuales cooperadoras de la agencia de Salud de Brasil que fue anunciado por el Dr. Gersio Antonio Reis Da Silva, Director Administrativo de Unimed, dirigido a los Transportistas Internacionales. 

A partir del proyecto de Mendoza, se amplió luego la iniciativa y se transformó en el proyecto Mercosur que luego se denominó Salud sin Fronteras, que es concretamente un programa de atención medico hospitalarios par los transportistas de carga durante las 24 horas los 365 días del año. 

Este programa funcionará como una integración en red para brindar cobertura en la mayoría de las ciudades que sea posible, que además comenzará a brindar servicios particulares en la Argentina a través de la Red de Atención de Salud que se hará cargo de las prestaciones sanitarias en nuestro país.

En este sentido Da Silva sostuvo que trabajan activamente con la integración, brindando ahora un plan para turistas, y donde se realizará un trabajo articulado con las agencias de viajes y operadores de turismo donde se podrán ofrecer también seguros de equipaje, seguro odontológico, etc. 

En tanto el presidente de Unimed el Dr. Nelson May explicó que sus orígenes datan del año 1994 cuando fundaron una cooperativa de médicos para atender a los turistas que se trasladaban entre los países, que funcionaba como una confederación regional de los estados del sur de Brasil con sede en Florianópolis. 

Además sostuvo que “todos tenemos una función importante en el Mercosur, nosotros vamos a hacer que funcione en este ámbito para que no se mueran extranjeros, como el caso de los 27 camioneros” que fallecieron el año pasado en la cordillera de los andes. En este sentido Unimed Mercosur se hará cargo de llegar a esas rutas de difícil acceso, vía aérea o vía terrestre, para brindar atención sanitaria a los transportistas. 

En este punto, el objetivo es en último caso brindarle asistencia bajo la modalidad de accidentes de trabajo para que de esta forma los empresarios puedan disminuir sus costos, ya que no se trata de una cobertura médica regular sino que es solo para emergencias. 

Cone esta clase de cobertura los choferes contaran con internación por 15 días, transporte aeromedico, medicinas y transcurrido este lapso de tiempo la persona deberá recurrir a la seguridad social. 

En tanto el Dir. Presidente de Uniair Mario Alberto Goldbaum responsable del transporte aeromedico, explicó sus estructuras y su forma de atención que cuenta con la única sala de estabilización en un angar, es como una sala de terapia intensiva. 

Además cuenta con el respaldo de más de 100 ambulancias, aeronaves adaptadas al fin aéreo médico que recientemente adquirió el primer avión de Brasil que puede trasladar simultáneamente a dos pacientes con un alto rendimiento de vuelo.