Juecistas cuestionan el subte en Córdoba
Desde el Frente Cívico y Social se manifestaron ayer cuestionando la factibilidad de la construcción del sistema de transporte subterráneo en la ciudad de Córdoba.
Mediante un comunicado de prensa la concejal juecista Alejandra Del Boca demandó que el Departamento Ejecutivo Municipal prevea e informe de dónde saldrá la energía necesaria para el funcionamiento de este medio de transporte, y cuál será el impacto energético y el costo de las usinas.
Asimismo la edil pregunta si la Empresa Provincial de la Energía de Córdoba (EPEC) está en condiciones de afrontar la demanda que implica este sistema .
"El Subte es un vehículo basado en electricidad y si bien se puede presumir que dicha situación se encuentra contemplada, no se puede dejar de señalar que la energía es un recurso faltante en Córdoba" recordó la concejal juecista.
En este sentido Del Boca reflexionó sobre las continuas crisis energéticas que sufre la ciudad, sobre todo en la temporada estival.
"Se encienden los aires acondicionados y colapsa el sistema y la nueva central de Pilar está en duda si va a poder abastecer lo que se necesita, nuestra pregunta es cuál será la solución para abastecer de energía al subte" manifestó la concejal juecista, y luego responde a la pregunta que inicialmente formuló: "Epec no está en condiciones de afrontar una demanda de tal magnitud".
Además expicó que el proyecto de un servicio de subterráneo contempla cuatro pilares importantes y fundamentales: la obra civil, el material rodante, la señalización y la alimentación eléctrica. "Una de las grandes dudas es sobre este último elemento" concluyó Del Boca.
En tanto, como antecedente inmediato se puede citar el llamado a licitación que ha realizado el gobierno de la ciudad de Buenos Aires, para la subestación rectificadora Parque Patricios que alimentará el tramo sur de la línea H.
La obra también incluye la provisión de instalaciones de potencia y tracción. Concretamente son 44 millones de pesos aproximadamente necesarios para el funcionamiento de la línea.