Frenan la alternativa de Sahaspe
Ayer rechazaron la preferencia para debatir en comisiones el proyecto presentado por el concejal Elvio Sahaspe del bloque Unión por Córdoba, que propone prorrogar por última vez a la empresa Siemmens Itron el servicio de pre pago del transporte urbano de pasajeros.
El objetivo de esta propuesta es que luego de transcurrido el plazo las dos empresas privadas de transporte urbano de pasajeros, Coniferal y Ciudad de Córdoba, se hagan cargo de la prestación de este servicio, al considerar Sahaspe que forma parte integral del mismo.
En tanto, ayer en el recinto antes de comenzar la sesión ordinaria el concejal justicialista reclamó que no se haya acompañado la solicitud de preferencia en la reunión de Labor Parlamentaria.
Luego, ya al final de la sesión, el edil mocionó la preferencia nuevamente, lo que solo fue acompañado por el Frente Cívico y Social y la concejal Marta Juárez del Movimiento Proyecto Sur.
Recordemos que la semana pasada fue aprobado en el recinto el pliego de licitación para la próxima prestación del servicio pre pago del boleto del transporte urbano de pasajeros, después de medio año de haber ingresado al Concejo Deliberante y con varias prorrogas a la actual prestataria.
En tanto, la propuesta de Sahaspe fue ingresada ya hace más de un mes, y establece de un plazo máximo de noventa días para que las firmas adapten sus sistema de cobro de viajes a un sistema que garantice a cualquier usuario, en cualquier momento del día, el acceso al transporte público.
Al respecto, el edil justicialista reconoce que, en su momento, la tercerización del cobro de pasajes vino a traer una solución al desorden que se generaba en el momento de la implementación del servicio.
Sin embargo, luego recuerda que este sistema de cobro agrega un costo adicional al pasaje y que, por supuesto, es un costo que corre por cuenta de los usuarios.
“Hoy queremos con este proyecto de ordenanza devolver al sistema la posibilidad de que las empresas realicen el cobro directo de los viajes, como naturalmente deberían haberlo hecho siempre” señala Sahaspe al fundamentar la iniciativa.
Además, el concejal explica que, para hacer esta propuesta, consideró que el cobro de pasajes es una parte integral del servicio de transporte, y que además este cambio le daría más rentabilidad a las empresas, y al municipio la posibilidad de ejercer mejor su poder de policía, implementando gradualmente los sistemas informáticos de última generación necesarios para brindar el servicio.
Por otra parte, en el proyecto de ordenanza se especifica que es el Estado Municipal quien deberá garantizar el traspaso por parte de Siemmens IT del sistema de explotación del cobro de viales del transporte urbano de pasajeros, a la totalidad de las empresas prestatarias del servicio.