Habría nuevo sistema pre pago para noviembre
Aprobarán hoy el pliego licitatorio para la próxima concesión del sistema de pre pago para el transporte urbano de pasajeros, que tiene como objetivo principal la eliminación definitiva del pago del boleto mediante cospeles, y la implementación de medios alternativos como el pago virtual o las monederas en las unidades.
De esta manera, el pliego pone como requisito que se instalen como mínimo mil quinientas bocas de expendio ubicadas estratégicamente en las diferentes zonas de la ciudad, además de diez lugares para la tramitación de abonos, y cada empresa que se presente como interesada formulará su propuesta en cuanto a los medios alternativos de cobro.
En tanto, el presidente de la bancada giacominista en el Concejo Deliberante, Gustavo Barrionuevo, informó que se dará un plazo de treinta días para hacer el llamado a licitación, y que el servicio ya estaría adjudicado en el mes de noviembre.
También quedo establecido el canon como techo del porcentaje que las empresas podrán deducir del costo del pasaje, propuesta que fue presentada por el bloque de la Unión Cívica Radical. Así, en los primeros cinco años la empresa podrá cobrar como máximo un %7, en los siguientes tres años un %6, y los últimos dos años un %5.
Cabe destacar en este sentido, que la licitación será entonces por un plazo de diez años, lo que había sido duramente cuestionado por el Bloque Eva Duarte en comisiones, ya que consideraban que era “irresponsable”, tras las malas experiencias que se acumulan en estas concesiones, otorgar una prestación por el equivalente a las próximas dos gestiones de gobierno.
Sin embargo desde el oficialismo argumentaron que era la única manera de que se justificaran las inversiones que las empresas deberán realizar para implementar el servicio.
Volviendo al pliego que se votará hoy, en el mismo además se exige a las empresas interesadas que cuenten con un inmueble cerca del Palacio 6 de julio para que funcione allí el Centro de Control del Transporte.
Otro aporte que se integró a la licitación es el requerimiento de que un porcentaje de los puntos de venta y recarga de tarjetas funcione las 24 hs., siendo la cifra final y los lugares definidos por cada empresa en la propuesta, aunque en el pliego se sugieren por ejemplo las estaciones de servicio, supermercados y comercios afines.
Finalmente no se incorporó la propuesta del Frente Cívico y Social de que se mantuvieran los puestos de trabajo de los 39 trabajadores monotributistas que proveen de cospeles actualmente en las 21 casillas de expendio en el centro de la ciudad.
Recordemos que la iniciativa fue duramente criticada por el resto de los bloques en la comisión de Servicios Públicos, ya que se sentaría un precedente legitimando en adelante este tipo de acciones.
Además se observo que estos mono tributos muchas veces son concedidos por las empresas al partido que este gobernando en ese momento, a modo de agradecimiento, y que por lo tanto se estaría avalando ese lobby.