Ratifican el acuerdo por el subte
El Gobierno Nacional y la Municipalidad de Córdoba ratificaron ayer el acuerdo por el cual se comprometen a realizar una red de subtes en esa ciudad, de una extensión de 18,5 kilómetros y una inversión de 1.560 millones de dólares, proyecto que será financiado por créditos de China.
El acuerdo, que fue firmado ayer por el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, y el intendente de Córdoba, Daniel Giacomino, prevé que China financiará el 85 por ciento de la obra, mientras que el resto lo aporta el Gobierno Nacional, y será llevada adelante por la empresa de origen chino Railway Internacional (CRI).
Tras la firma del acuerdo, Schiavi destacó la importancia del trazado y que, además, “se realiza con un nuevo esquema de financiamiento” para este tipo de obras en el país.
Schiavi explicó que “en la actualidad, construir un subte es como comprar un commoditie (materia prima) a un precio que oscila entre los 75 y 100 millones de dólares el kilómetro. En este caso, se puede alcanzar un precio algo menor, por la extensión de la obra”.
Por su parte, Giacomino adelantó que el proyecto, que está contemplado en el plan de obras el Presupuesto Nacional, será elevado al Consejo de Planificación Urbano de la Ciudad para su discusión y aprobación, y luego se pedirá autorización al Concejo Deliberante para la utilización el subsuelo.
Recordemos que si bien al conocerse la noticia el intendente fue duramente criticado por todos los bloques, los ediles también destacaron lo necesario que es otro medio de transporte para la ciudad y expresaron que analizarán la propuesta en concreto cuando ingrese al cuerpo legislativo municipal.
Con respecto a la obra, además se informó que contempla la construcción de cuatro líneas y 29 estaciones “con tecnología de última generación”, que vinculará amplios sectores de la ciudad y permitirá reducir los tiempos de traslados y el tránsito en superficie.
Gioacomino estimó que la obra demandará alrededor de cuatro años, y que comenzará con un estudio más exhaustivo del subsuelo de Córdoba que, todo hace prever, será apto para el trazado del subterráneo.