El jueves se aprobaría el pliego del pre pago
Ayer por la tarde dieron los últimos retoques al pliego licitatorio para la concesión del servicio de pre pago del transporte urbano de pasajeros, que sería terminado de acordar hoy por la tarde en la reunión de Labor Parlamentaria, y aprobado el jueves en la sesión ordinaria.
Según repasaron los ediles en la comisión de Servicios Públicos, el objetivo final de la nueva concesión será eliminar definitivamente el uso del cospel como moneda de pago, e implementar el cobro virtual.
Por ello, las empresas que se presenten como candidatas tienen como posibilidad que, además de las mil quinientas bocas de expendio que se requieren como base, también se puedan adquirir boletos mediante otros medios, como internet o cargas telefónicas.
Además se baraja la posibilidad de establecer un canon como techo del porcentaje que las empresas podrán deducir del costo del boleto por el servicio, aunque las posturas oscilan entre mantener la fracción actual del %6,3 o reducirlo al %5.
Otro punto que genera discrepancias es la incorporación propuesta por el Frente Cívico y Social de un artículo que establezca que se deberá mantener el puesto de trabajo de los 39 monotributistas que mantienen la venta de pasajes en las 21 casillas expendedoras del centro de la ciudad.
Si bien la mayoría de los bloques no manifestaron una postura definitiva al respecto, la concejal Olga Riutort del Bloque Eva Duarte consideró que sería legitimar una forma de lobby, ya que estos puestos por lo general se entregan al partido que este en el gobierno de turno, “como un favor, para quedar bien”.
En tanto, mientras que desde la Unión Cívica Radical explicaron que no querían sentar un precedente en este sentido, el concejal Elvio Sahaspe respondió irónicamente que las dos empresas recaudadoras de caudales, Brinks y Bakar, también querrían garantizar el puesto de sus trabajadores y por lo tanto convendría incorporarlas en el artículo.
Por otra parte la concejal Marta Juárez del Movimiento Proyecto Sur expresó su preocupación por que se garantice que de las bocas de expendio requeridas no se encuentren todas en el centro, sino que se pueda facilitar la compra de los boletos sobre todo en los barrios y la periferia de la ciudad.
También destacó la importancia de que haya un porcentaje de puntos de venta que funcionen las veinticuatro horas, incluso en los barrios, en aquellos lugares que ya manejen este horario como las estaciones de servicio, almacenes, rapipagos u otros comercios.
Recordemos que el pliego licitatorio en cuestión ya cuenta con su aprobación en primera lectura, con la audiencia pública correspondiente, y además tiene preferencia para ser tratado en la sesión del próximo jueves 7 de octubre.