Solicitan auditoría para las privadas de transporte

Presentaron en el Concejo Deliberante un proyecto que tiene como objetivo extender la auditoría dispuesta por el Tribunal de Cuentas a la empresa municipal de transporte Tamse, e incorporar a la exanimación a las dos firmas privadas Coniferal y Ciudad de Córdoba.

La propuesta fue realizada por el bloque de la Unión Cívica Radical, desde donde aseguran que tanto los directivos de la Tamse, como los empresarios de las prestatarias privadas se encargan de esconder la verdadera situación en la que se encuentran las empresas.

“Mucho es lo que se dice sobre la rentabilidad de las empresas, sobre el déficit y sobre todo en relación al pésimo servicio que deben soportar los cordobeses, pero poco se habla de las obligaciones que estos empresarios deben cumplir” reclaman los ediles radicales para fundamentar el proyecto, mientras recuerdan lo elemental que es la buena prestación del servicio para que los cordobeses puedan llevar a cabo sin problemas sus actividades cotidianas.

Además destacan los crónicos déficits de la Tamse y los escandalosos subsidios a las tres empresas, lo que señalan como un despropósito para una ciudad “que no puede realizar las obras que los barrios y los vecinos necesitan”

Por otra parte recuerdan que el propio Tribunal de Cuentas Municipal tiene la potestad, según lo establecido en la Carta Orgánica, de solicitar que se realicen auditorias a las empresas concesionarias de servicios públicos, pudiendo realizarlo como máximo una vez por gestión, lo que todavía no habría sido llevado a cabo en el periodo de Daniel Giacomino.

“Consideramos necesario ampliar la auditoría resuelta por el Tribunal de Cuentas, tanto en relación a los aspectos que se deben auditar, sino también en relación a los periodos que deben ser abordados, para que podamos desentrañar de manera fehaciente sobre la verdadera situación que revisten las empresas prestatarias de transporte” explican los ediles de la UCR, y luego agregan que es clave realizar este examen de manera general del sistema, por lo complicado que se vuelve analizar y sacar conclusiones relevantes con estudios aislados.

Más necesario se vuelve esta evaluación global si se tiene en cuenta que en el Concejo Deliberante se está estudiando el pliego licitatorio para la nueva concesión del sistema de pre pago del servicio, y próximamente se comenzaría a abordar un nuevo aumento para el precio del boleto.

En concreto, los concejales radicales solicitan que se estudie, desde el 2004 hasta el primer semestre del presente año a Coniferal y Ciudad de Córdoba en lo relativo a  la cantidad de personal que se ha desempeñado en relación de dependencia, y las horas extras liquidadas, como así también los importes percibidos por parte del municipio, y los ingresos y egresos percibidos, especificando si se ha producido el endeudamiento o algún aporte de capital por parte de los socios.

También piden que se informe sobre las cantidades de unidades de transporte de cada empresa, cuántas de ellas han sido renovadas, y si para ello se ha accedido o no a los recursos provenientes del Fondo de Renovación de Unidades que se deducen del precio del boleto.

Por último indagan sobre los precios abonados en relación a los insumos y tareas principales, comparándolos con los precios abonados por las prestatarias del servicio, y que se realice una comparación de las cantidades adquiridas o contratadas en relación a las necesidades reales del servicio.

Con respecto a la exanimación de la empresa municipal Tamse, los ediles solicitan un estudio de los precios abonados, estableciendo si los mismos son razonables en relación a las necesidades del servicio y los precios del mercado, tomando siempre como referencia los precios abonados por otras prestatarias del servicio

Asimismo consultan sobre la cantidad de personal que se desempeña en relación de dependencia, las horas extras liquidadas a los mismos, y los gastos realizados en concepto de honorarios judiciales y extrajudiciales.

Del mismo modo indagan sobre los importes que se han recibido por parte del municipio, ya sean subsidios o cualquier otro tipo de aporte, y la cantidad de unidades de transporte que integran la flota de Tamse.

Finalmente los concejales radicales piden que se determine el pasivo de la empresa, tanto a corto como a largo plazo, y preguntan si se ha cumplido con las recomendaciones realizadas por el Estudio Dotto y Asociados sobre aspectos como la implementación del control del personal, la liquidación de haberes, vacaciones etc. o si en caso contrario se han mantenido el mismo tipo de irregularidades.

Recordemos que, con respecto a los importes percibidos por estas empresas por parte del municipio, el presidente de la bancada, Marcelo Cossar, manifestó el jueves pasado en el reciento que desde noviembre del 2007 hasta julio del 2010 se subsidiaron más de 42 millones a las empresas. Además agregó que a la municipal Tamse se les entregó un subsidio de cien millones, que hoy son objeto de una auditoría para determinar en que fueron invertidos.

“En algunos casos estos beneficios tendrán justificación seguramente, pero en muchos otros casos permítanme creer que no” finalizó Cossar.