Larreta: "es un pasito medio corto"

09/09/2010
Nacionales - Motochorros
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El jefe de Gabinete porteño consideró que "hay que ir por medidas más firmes y con sanciones claras" al referirse a la ley sobre motochorros y agregó que el macrismo va a exigir medidas más fuertes

El jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, dijo ayer que la ley aprobada ayer a la madrugada para frenar los robos cometidos con motocicletas en la ciudad "es un pasito medio corto" y sostuvo que "hay que ir por medidas más firmes y con sanciones claras", aunque valoró la sanción de la norma.

Así se refirió a la ley experimental por 180 días, sancionada por la Legislatura porteña durante la madrugada de ayer, que establece la obligatoriedad para todo el que viaje en moto de usar un chaleco identificatorio y la prohibición de llevar acompañante en el microcentro en horario bancario.

"Es un paso, un pasito medio corto y creemos que hay que ir por más en un tema muy sensible en la ciudad, donde se producen más de 20 delitos por día cometidos por motochorros", dijo Rodríguez Larreta en declaraciones a la prensa en la Dirección General de Seguridad Vial, en el barrio de Barracas.

Concretamente, el funcionario porteño cuestionó tres puntos centrales de la norma sancionada: la falta de sanciones para los que no lleven los chalecos identificatorios, la caducidad de la ley en 180 días y la restricción de la prohibición de llevar acompañantes sólo a la zona del microcentro.

"Hay que cuidar a la gente. La cantidad de delitos con motochorros se duplicaron en los últimos 2 años. Vamos a volver a insistir e ir por medidas más firmes y sanciones claras", dijo aunque valoró "el medio vaso lleno".

En cuanto al chaleco identificatorio, Rodríguez Larreta indicó que "permitirá identificar a los que roban en moto cuando salen corriendo", pero cuestionó que la norma no prevea sanciones si no se cumple esta iniciativa.

También criticó que se haya circunscripto la prohibición de llevar acompañantes en el microcentro de 10 a 16 y se haya dejado de lado la propuesta del bloque del PRO que contemplaba también otras 10 avenidas porteñas en el horario de 9 a 18.

Por último, puso reparos al carácter experimental que los legisladores le dieron a la ley -seis meses- para evaluar su eficacia y dijo que no le ve "mucho sentido" a esta decisión, ya que "si no se vuelve a tratar y no se renueva, se vuelva a foja cero".

Acompañado por el subsecretario de Seguridad Urbana, Matías Molinero, Rodríguez Larreta mostró a la prensa como será el chaleco refractario, de color verde fluorescente, que deberán usar los motociclistas, con la imagen bien clara de la patente de su vehículo en la pechera.

Asimismo, el diputado porteño Daniel Amoroso, quien impulsó el uso obligatorio de chalecos reflectantes para los motociclistas, afirmó que la ley sancionada se quedó "a mitad de camino" y también cuestionó el plazo "experimental" de 180 días que contempla la norma.

"Parte de esos 180 días van a caer en medio del verano, cuando hay mucho menos actividad en general en la Ciudad y no vamos a tener un parámetro adecuado para tomar decisiones. Si realmente queremos combatir el delito, tenemos que trabajar en serio", dijo el legislador, presidente del bloque Unión Federal.

Además, el diputado se manifestó a favor de buscar la posibilidad de modificar la ley para ampliar "a toda la Ciudad de Buenos Aires" la prohibición de circular de a dos en moto durante el horario bancario, como forma de combatir los delitos cometidos por los denominados "motochorros".

Por su parte, Molinero dijo que en los próximos 4 o 5 días estará lista la reglamentación de la ley, con detalles precisos sobre la nueva modalidad para los motociclistas.

Por ejemplo, establecerá los requisitos mínimos que deberá tener el chaleco, así como el tamaño del dominio para que pueda ser observado, y también para el calco que deberá ir pegado en el casco.

Entre otros puntos, la ley sancionada impide además a las estaciones de servicio vender combustibles o lubricantes a los conductores cuyos vehículos carezcan de placa oficial de dominio y a aquéllos que no porten los cascos protectores homologados.

Obliga también a esos comercios a colocar en un lugar visible un cartel donde quede clara la prohibición de expendio a los infractores.

Además, pena con multas de 500 a 2000 pesos y hasta la clausura de las estaciones de servicio que provean de combustible o lubricante a los conductores que no posean el casco y cuyos rodados no posean la matrícula correspondiente.