No quieren que el servicio siga tercerizado

Quieren que el Departamento Ejecutivo Municipal otorgue otra, ultima, prorroga para la prestación del servicio pre pago del boleto del Transporte Urbano de Pasajeros, que actualmente está brindando la empresa Siemmens IT.

Como segunda instancia se exigiría a las empresas que actualmente brindan el servicio de transporte público, es decir Ciudad de Córdoba, Coniferal y la estatal Tamse, para que finalizado este plazo deban hacerse cargo del cobro de pasajes por sus propios medios.

La propuesta fue ingresada por el edil Elvio Sahaspe, de Unión por Córdoba, al Concejo Deliberante, y brindaría de un plazo máximo de noventa días para que las firmas adapten sus sistema de cobro de viajes a un sistema que garantice a cualquier usuario, en cualquier momento del día, el acceso al transporte público.

Al respecto, el edil justicialista reconoce que, en su momento, la tercerizacion del cobro de pasajes vino a traer una solución al desorden que se generaba en el momento de la implementación del servicio.

Sin embargo, luego recuerda que este sistema de cobro agrega un costo adicional al pasaje y que, por supuesto, es un costo que corre por cuenta de los usuarios.

“Hoy queremos con este proyecto de ordenanza devolver al sistema la posibilidad de que las empresas realicen el cobro directo de los viajes, como naturalmente deberían haberlo hecho siempre” señala Sahaspe al fundamentar la iniciativa.

Además, el concejal explica que, para hacer esta propuesta, consideró que el cobro de pasajes es una parte integral del servicio de transporte, y que además este cambio le daría más rentabilidad a las empresas, y al municipio la posibilidad de ejercer mejor su poder de policía, implementando gradualmente los sistemas informáticos de última generación necesarios para brindar el servicio.

Por otra parte, en el proyecto de ordenanza se especifica que es el Estado Municipal quien deberá garantizar el traspaso por parte de Siemmens IT del sistema de explotación del cobro de viales del transporte urbano de pasajeros, a la totalidad de las empresas prestatarias del servicio.

Recordemos que este proyecto surge en el marco del tratamiento, en el cuerpo legislativo municipal, del Pliego Licitatorio para la nueva concesión del servicio de pre pago para el boleto del transporte publico

La propuesta, ingresada por el Departamento Ejecutivo Municipal hace casi cinco meses, ya tuvo su aprobación de primera lectura en el recinto y también pasó por la audiencia pública, en la que se manifestaron desde vecinos, hasta representantes de las empresas interesadas en participar de la licitación y de las empresas privadas que brindan el servicio de transporte actualmente.

Si bien, desde todos los bloques se están haciendo aportes para modificar lo establecido inicialmente en el pliego, y todavía no se han definido las posturas que se tomaran al respecto en el recinto, el edil justicialista ya adelantó en la reunión pasada de la Comisión de Servicios Públicos que votaría en contra del expediente y que como alternativa avanzaría con este proyecto propio.

En tanto, el jueves pasado se aprobó en el recinto la preferencia para debatir esta semana en comisiones el pliego licitatorio, por lo que se estima que finalmente se lo estaría abordando la próxima sesión ordinaria.

Recordemos que el expediente enviado por el Departamento Ejecutivo Municipal el 15 de abril tiene como objetivo eliminar definitivamente el uso del cospel, e instalar el servicio de pago mediante la tarjeta electrónica.

A pesar de haber ingresado hace tanto tiempo al Concejo Deliberante el pliego para el tratamiento de los ediles, y de las estimaciones iniciales de Barrionuevo de que iba a ser aprobado a mediados de agosto, recién fue aprobada la primera lectura en el recinto a mediados de julio, y la audiencia pública se llevo a cabo el 12 de agosto, por lo que ya se va a llegar a los cinco meses del expediente en el cuerpo legislativo municipal. Además, ya se aprobó una prórroga para que la empresa actual siga prestando el servicio, con la finalidad de que los concejales lo pudieran estudiar en profundidad y sin presiones de tiempo.

Cabe destacar que en la última reunión de Servicios Públicos los concejales analizaron la conveniencia o no de ponerle un costo al pliego licitatorio, propuesta realizada por el Frente Progresista.

La mayoría de los bloques se manifestaron a favor de esta iniciativa, aunque analizaron como sería la mejor forma de calcular el precio, de  manera que no sea excesivo y se tenga que declarar desierta la licitación.

También se agregaría una clausula de anticorrupción, propuesta por el bloque vicentista también, aunque aclararon que en cierto modo sería reiterativa ya que lo que agrega estaría estipulado en el código penal.

De este modo se avanza con la definición del pliego licitatorio, al que sólo le falta una segunda lectura en el recinto para ser aprobado por completo.

Recordemos que antes de ser aprobado en primera lectura, ya se le realizaron varias modificaciones a la propuesta presentada por el Departamento Ejecutivo Municipal.

Entre las modificaciones realizadas al pliego en esta instancia se encuentra el incremento del patrimonio que deberán tener los oferentes, que anteriormente se finaba en los 15 millones de pesos, y finalmente quedó en 20 millones.

Por otra parte se cambió lo relativo a las penalidades por incumplimiento de lo establecido en el contrato, de modo que se incrementarían en un 30%, según informó Barrionuevo.

También se modificaron las condiciones de la garantía de contrato, que eran de 20 millones de pesos, y ahora serían de 20 millones de unidades económicas de viaje, es decir boletos, por lo que deberían presentar una garantía de 40 millones de pesos.