Regateo

02/09/2008
Nacionales - Aerolíneas Argentinas
alternative
El grupo Marsans intenta vender lo que nunca hizo funcionar
Los representantes del Grupo Marsans, que a través de la empresa Interinvest tiene la mayoría accionaria de Aerolíneas Argentinas y Austral, reconocieron hoy que el pasivo de la empresa es de 890 millones de dólares, pero que la deuda exigible es de 240 millones, con activos por un monto de 700 millones de dólares.

Los directivos Vicente Muñoz y Eduardo Aranda, quienes comparecieron ante el plenario de las comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte y de Presupuesto y Hacienda del Senado, realizaron una defensa de su gestión ante los legisladores atribuyendo todos los males que hoy aquejan a las aerolíneas a los sindicatos y al gobierno nacional, acusando por un lado a los sindicatos de hostigamiento y por el otro, al gobierno por la falta de una política aerocomercial. Además, y sin ponerse colorados consideraron que el Acta Acuerdo firmada entre el estado argentino y la firma de capitales españoles para reestatizar las líneas aéreas está vigente.

Respecto de este tema Muñoz afirmó que si el precio que establece el Tribunal de Tasaciones de la Nación "es aproximado al que dice mi valuador, entonces lo aceptaré. Sino, una compraventa es un acuerdo entre las partes”. Pero el proyecto que fue aprobado en Diputados y que puede convertirse en ley, establece que el precio de las compañías estará fijado por el Tribunal de Tasación de la Nación y que deberá ser aprobado por el Congreso de la Nación, en contraposición a los intereses del grupo español.

Asimismo el empresario español sentenció: "aquí lo que tienes es una tarifa intervenida y, encima, tienes que operar. Hay 21 destinos que todo el año operan Aerolíneas y Austral solamente y en los que la competencia no se mete porque son para perder plata". Dejando por supuesto tras esta afirmación, el gran interrogante de que si sabían los términos y el contexto que operaba la aerolínea, con que finalidad se hicieron cargo del negocio?.

Como no podía ser de otra manera, los empresarios también negaron que durante los últimos años haya habido una política de sobreventa de pasajes y de vaciamiento de aviones. "Se nos acusa sin pruebas", afirmó el representante Eduardo Aranda, al mejor estilo de los genocidas de este país que una y otra vez reclaman pruebas para ser juzgados, de los delitos escondidos y esgrimidos para no dejar rastro.

Además del proyecto del oficialismo existen dos de la opsoción, uno de la UCR y otro del partido Socialista. El del Radicalismo propone rechazar taxativamente el Acta Acuerdo firmada entre el gobierno nacional y el Grupo Marsans; mientras que el representante socialista coincide en rechazar el documento firmado a mediados de julio y propone la expropiación de ambas empresas aéreas.