A mitad de camino

Comienza el tratamiento en la Cámara de Senadores, en el ámbito de las Comisiones de Transporte y de Presupuesto y Hacienda, de la discusión del proyecto de ley impulsando la reestatización de Aerolíneas Argentinas y de Austral Líneas Aéreas, que ya cuenta con media sanción tras la aprobación que le dió la Cámara de Diputados.

Al igual que en diputados, el debate se iniciará el análisis del proyecto con la visita del Secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, por tratarse del responsable del área que tiene bajo su órbita el control de la actividad de las aerolíneas. La presencia del funcionario es esperada en el plenario de las comisiones.

Inicialmente el proyecto de reestatización de Aerolíneas y Austral impulsado por el gobierno nacional fue aprobado la semana pasada en Diputados por amplia mayoría, aunque registró varios cambios respecto del expediente que ingresó originariamente al Congreso. La norma pretende garantizar el servicio aerocomercial en Argentina mediante la compra de las acciones societarias de Aerolíneas y Austral y de sus empresas controladas. Asimismo estipula que la valuación de la compañía, establecida por el Tribunal de Tasaciones de la Nación, debe ser aprobada por el Congreso de la Nación; y que en ningún caso el Estado Nacional cederá la mayoría accionaria de la sociedad, la capacidad de decisión estratégica y el derecho de veto en las definiciones de la misma.

El titular de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado, el justicialista Eric Calcagno, anticipó que además de Jaime habrá otros disertantes durante las dos semanas de debates previstos antes de que el proyecto llegue al recinto de sesiones. Entre los protagonistas de la discusión estarán los representantes de los siete gremios aeronáuticos, de la misma manera que ocurrió en Diputados. Sin embargo, Calcagno también dejó abierta la posibilidad de que haya otros disertantes que probablemente serán aportados por la oposición, como el ex senador y ex ministro de Obras Públicas Rodolfo Terragno, que durante el gobierno de Raúl Alfonsín impulsó la asociación de Aerolíneas Argentinas con la empresa sueca SAS.

Por su parte, el presidente de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, Fabián Ríos, confío en que el proyecto será respaldado con amplia mayoría, ya que con las modificaciones introducidas al proyecto original se logrará consenso. En este sentido, el presidente provisional del Senado, José Pampuro, aseguró que la deuda de Aerolíneas Argentinas no va a ser aprobada por el Congreso y expresó su convicción de que el Senado votará la iniciativa sancionada por diputados.